Cele mai bune uleiuri de motor | TOP-12 Evaluare + Recenzii

Scopul principal al uleiului de motor este de a lubrifia părțile mobile ale motorului. Ar trebui să fie selectat în funcție de cerințele producătorului. În acest caz, ar trebui să țineți cont de conformitatea cu standardele, nivelul de vâscozitate, condițiile de funcționare ale mașinii, regimul de temperatură al motorului și multe altele. Să analizăm ce tipuri de ulei de motor se găsesc, cum să-l alegem pe cel potrivit? Să analizăm cele mai bune opțiuni.

Citeste si: Vopsea pentru tavan | TOP 8 Cele mai bune: prioritate fiabilitate și durabilitate | Prezentare generală a celor mai populari producători

Tabelul de clasament

*Preturile sunt pentru august 2020

Citeste si: Cel mai bun agent de îndepărtare a petelor: studiază, alege, acționează, fără a lăsa șansa pentru o singură pată (TOP-15) + Recenzii

Tipuri de uleiuri de motor

Uleiul de motor este de obicei împărțit în trei tipuri:

• Mineral;
• Sintetic;
• Semi sintetic.

Uleiul mineral este obținut din petrol. Procesul de producție include rafinarea și distilarea acestuia. La rândul lor, astfel de uleiuri sunt de obicei împărțite în parafină și naftă. Aceste două tipuri diferă în structura carbohidraților din compoziție. Uleiurile de parafină sunt considerate cele mai potrivite pentru utilizare, deoarece au caracteristici îmbunătățite în ceea ce privește temperatura și vâscozitatea. Cu toate acestea, toate apele minerale sunt rareori folosite, deoarece conțin un număr mare de aditivi. În acest sens, proprietățile lor lubrifiante dispar rapid. Utilizarea uleiurilor minerale se limitează în principal la spălarea ușoară. De asemenea, astfel de uleiuri sunt folosite în principal la mașinile mai vechi de 1990.

Uleiurile sintetice sunt obținute prin sintetizarea compușilor chimici. Un astfel de proces de producție vă permite să oferiți compoziției caracteristicile necesare. Uleiurile sintetice se caracterizează printr-o stabilitate termică și chimică extremă, asigură o protecție de înaltă calitate a motorului.

• Uleiurile sintetice au o serie de avantaje față de uleiurile minerale;
• Fluiditatea ridicată reduce frecarea, rezultând economii de combustibil, o ușoară creștere a puterii motorului;
• Temperatura ridicată de evaporare, în legătură cu aceasta, sinteticele tolerează mai bine supraîncălzirea;
• Temperatura scăzută de pompare, datorită căreia motorul poate funcționa fără suprasarcini chiar și la temperaturi scăzute;
• Uleiul își păstrează stabilitatea chimică pe toată perioada de funcționare.

Principalul dezavantaj al materialelor sintetice este costul ridicat.

Uleiurile semisintetice sunt un fel de compromis între preț și calitate. Printre șoferi, produsul este cel mai căutat. Astfel de compoziții sunt realizate prin amestecarea unei baze sintetice și a uleiului mineral de înaltă calitate. Drept urmare, la un preț, semisinteticele sunt mai ieftine decât uleiurile sintetice, dar din punct de vedere al performanței sunt mult mai bune decât cele minerale.

Citeste si: TOP 10 cele mai bune ventilatoare de baie: sfaturi pentru alegerea unui dispozitiv, o prezentare generală a modelelor populare, prețuri + recenzii

Gradul de vâscozitate al uleiului de motor

Clasa de vâscozitate este una dintre principalele caracteristici ale uleiului de motor. Este desemnat prin abrevierea SAE. Este nivelul de vâscozitate care determină ușurința unei porniri la rece iarna. Pe baza acestei specificații, se obișnuiește să se distingă trei tipuri de uleiuri de motor: iarnă, vară și pentru orice vreme.

Uleiurile de iarnă din marcaje au litera „W”, de exemplu, SAE0W, SAE30W. Cu cât numărul din fața literelor este mai mare, cu atât temperatura pentru care este proiectat uleiul este mai mare.

Indicele de vâscozitate al uleiurilor de vară este indicat printr-un număr. De exemplu, SAE20, SAE30 și așa mai departe. Uleiul pentru orice vreme are o denumire atât cu un număr, cât și cu litera „W”. De exemplu, SAE10W40.

Atunci când alegeți uleiul de iarnă, merită luat în considerare indicatorul temperaturilor medii din regiunea de funcționare. Merită să luați în considerare faptul că la pornirea mașinii, motorul de ulei pompează ulei prin canale pentru o perioadă de timp. În acest moment, motorul funcționează în modul de lipsă de ulei cu uzură mare a pieselor și dezbateri. În acest sens, cu cât fluiditatea uleiului la temperaturi scăzute este mai mare, cu atât va fi pompat mai repede prin sistem și va proteja mai bine motorul în momentul pornirii.

Atunci când alegeți uleiuri de vară, ar trebui să acordați atenție faptului că majoritatea producătorilor auto europeni recomandă utilizarea uleiului cu un indice SAE40 și mai mare. Motoarele moderne se caracterizează prin temperaturi de operare mai mari, viteze de forfecare și presiuni specifice.În astfel de condiții grele, uleiul trebuie să mențină un nivel de vâscozitate suficient pentru a forma o peliculă. Aceeași sarcină rămâne relevantă atunci când se lucrează pe vreme caldă sau când stați în ambuteiaje pentru o perioadă lungă de timp. În mașinile de fabricație japoneză, se recomandă utilizarea uleiului cu o vâscozitate de 5W-20, 5W-30 sau 0W-20 (pentru modelele moderne ICE). Producătorii americani și unii europeni (BMW, Volkswagen, Audi) au recomandat recent uleiuri cu grad de viscozitate 5W-30 pentru mașinile lor.

Când motorul se uzează, se recomandă să alegeți un ulei cu o vâscozitate la temperatură ridicată, cum ar fi 5W-40 sau 5W-50. Mașinile cu motor turbo au și ele propria lor particularitate. Faptul este că în timpul funcționării turbinei, aceasta câștigă o viteză unghiulară mare, ceea ce provoacă o încălzire semnificativă. În acest sens, este recomandat să alegeți uleiuri vâscoase pentru utilizarea în astfel de mașini, de exemplu, SAE 0W-40, SAE 5W-40 sau chiar SAE10W-50.

Citeste si: Cele mai bune șurubelnițe pentru casă: modele cu fir și fără fir pentru fixare și găurire fiabile | TOP-10: Evaluare + Recenzii

Clasa de calitate a uleiului

Uleiul de motor selectat trebuie să respecte standardele internaționale de calitate. Cele mai comune trei tipuri de standarde sunt:

• API;
• ILSAC;
• ACEA (CCMC).

Conform clasificării API, se disting două tipuri de ulei de motor: C (comercial) și S (service). Uleiul de categoria S este destinat motoarelor pe benzină.Totodată, pentru mașinile fabricate din 1989 este destinat uleiului din clasa SG, din 1993 - SH, din 1996 - SJ, din 2001 - SL, din 2004 - SM, din 2010 - SN.

Pentru motoarele diesel se folosește ulei de categoria C. În acest caz, există și o împărțire pe an. Pentru microbuze, vehicule comerciale, precum și autoturisme cu motor diesel fabricat din 1990, este destinat pentru clasa de ulei CF-4, din 1995 - CG-4, din 1998 - CH-4, din 2002 - CI-4 sau CI- 4+, din 2010 - CJ-4.

ILSAC - cel mai adesea această clasificare se găsește pe mașinile asiatice, în special, coreene și japoneze. Toleranța este indicată pe recipientul marcat GF și o valoare numerică de la 1 la 5. Se recomandă utilizarea uleiului GF5, deoarece are proprietăți de economisire a resurselor.

ACEA (CCMC) este o clasificare cel mai des întâlnită pe mașinile europene. De obicei, toleranța uleiului este prescrisă în instrucțiunile de utilizare ale mașinii. Ulei marcat pentru utilizare la motoarele pe benzină. Uleiurile din categoriile B și E sunt utilizate în motoarele diesel. Din 2004, în standardul ACEA a apărut o altă clasă - C. Uleiul din această categorie este potrivit pentru motoarele pe benzină și diesel.Se caracterizează printr-un conținut scăzut de cenușă, motiv pentru care sunt compatibile cu sistemele moderne de posttratare a gazelor de eșapament.

Citeste si: Topor pentru toate ocaziile | TOP 10 Cele mai bune: Evaluare + Recenzii

evaluarea uleiului de motor

Oferim TOP 12 cele mai bune uleiuri de motor de diferite tipuri pentru motoarele cu combustie internă pe benzină și diesel. Selecția a luat în considerare caracteristicile, precum și costul, rezultatele testelor, evaluările și recenziile clienților proprietarilor de mașini și experților.

Citeste si: TOP 10 Cele mai bune fiare de lipit pentru țevi din polipropilenă: o prezentare generală a modelelor dovedite | Clasament 2019

Evaluarea uleiurilor minerale

Uleiurile minerale nu sunt folosite atât de des în motoarele moderne. Ele sunt de obicei compatibile cu vehiculele autohtone mai vechi de 1990.

Specificații:

• Preț - 676 ​​​​- 775 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 5.0;
• Ambalaj - 5 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 15W-40;
• Certificare API SF;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei de la marca rusă LUKOIL Standard SF / CC 15W-40 5 l. S-a dovedit bine atunci când funcționează cu motoare cu kilometraj mare, care se caracterizează printr-un consum crescut de ulei. LUKOIL Standard SF / CC 15W-40 se distinge prin stabilitate termică și oxidativă crescută, păstrarea vâscozității în timpul funcționării și proprietăți bune de detergent.

Specificații:

• Preț - 1.429 - 1.745 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,9;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 10W-30;
• certificat API SM;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei mineral IDEMITSU 10W-30 SM/СF 4. Poate fi folosit în mașini second hand, precum și cu modele relativ noi. Cu toate acestea, nu este recomandat pentru turnarea în mașini cu sisteme de posttratare a gazelor de evacuare DPF încordate.

Specificații:

• Preț - 2.205 - 2.690 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,7;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 20W-50;
• Certificare API SL;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină în 4 timpi.

Mineral ulei LIQUI MOLY Motocicleta 4T 20W-50 Strada 4 l. Este potrivit pentru protejarea motoarelor cu viteză mică, răcite cu aer. Adesea, astfel de motoare cu ardere internă sunt instalate pe modele retro clasice și de colecție. Uleiul lubrifiază optim atât motorul în sine, cât și cutia de viteze. Baza minerală este combinată cu aditivi moderni, care oferă rezistență ridicată la supraîncălzire, pierderea vâscozității, precum și caracteristici antigenice excelente. Uleiul protejează motorul, reduce zgomotul de funcționare a autovehiculelor.

Citeste si: Cântare de bucătărie: cum să alegi un asistent electronic în bucătărie? | TOP-12 Cel mai bun: Evaluare + Recenzii

Evaluarea uleiurilor de motor semisintetice

Uleiurile de motor semi-sintetice sunt considerate cele mai populare. Acestea combină caracteristicile uleiurilor minerale și sintetice, reprezintă un compromis între un preț accesibil și o protecție de înaltă calitate.

Specificații:

• Preț - 839 - 1.399 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,6;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 10W-40;
• Certificare API SN;
• Certificare ACEA A3/B3;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei universal semisintetic MOBIL Ultra 10W-40 4 l. Poate fi folosit pentru diverse mașini, camioane și microbuze. Utilizarea aditivilor sintetici speciali asigură performanțe ridicate, precum și protecție a motorului în diferite moduri.

Specificații:

• Preț -940 - 1.699 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,7;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 10W-40;
• Certificare API SN;
• certificat ACEA A3/B3, A3/B4;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei semisintetic de înaltă calitate SHELL Helix HX7 10W-40 4 l. Această combinație permite, menținând un cost scăzut, obținerea performanțelor maxime. Utilizarea uleiului vă permite să prelungiți durata de viață a motorului, protejează împotriva uzurii premature în timpul utilizării zilnice. Potrivit pentru utilizarea cu motoare pe benzină, pe gaz și diesel.

Specificații:

• Preț - 1.140 - 2.230 de ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,8;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 10W-40;
• Certificare API SN;
• certificat ACE A3/B4;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei semisintetic pentru motoare pe benzina si diesel TOTAL Quartz 7000 10W40 4 l. Este perfect pentru utilizare la motoarele pe benzină și diesel. Uleiul este omologat pentru Mercedes MB-Approval 229.1, VW 501.01 / 505.00, precum și PSA Peugeot CITROEN B71 2294 & B71 2300. Este potrivit pentru utilizarea în motoarele cu combustie internă cu sisteme cu mai multe supape și turboalimentare. Uleiul funcționează bine în condiții normale de conducere.

Specificații:

• Preț - 3.886 - 5.390 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,8;
• Ambalaj - 5 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 5W-30;
• Certificare API SN;
• Certificare ACE A3/B4, A5/B5, C2, C3;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei semisintetic LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l. Uleiul este recomandat pentru utilizare la Volkswagen Audi, BMW (cu excepția modelelor diesel din 2008), Fiat, Mitsubishi, Mercedes, Peugeot / Citroen (din MY 1999). De asemenea, uleiul este potrivit pentru majoritatea mașinilor cu motor diesel de la producătorii coreeni echipate cu filtru de particule. Uleiul are un conținut scăzut de cenușă și poate fi utilizat împreună cu vehicule echipate cu un sistem dublu de posttratare a evacuarii. Respectă standardul ecologic Euro-4 consumul de combustibil, reduce emisiile de gaze de evacuare toxice.

Citeste si: TOP-10 Cele mai bune sonde eco pentru pescuitul de iarnă și vară | Evaluare 2019 + Recenzii

Evaluarea celor mai bune uleiuri de motor sintetice

Uleiurile de motor sintetice sunt considerate una dintre cele mai de înaltă calitate. Sunt recomandate pentru utilizare cu modele de mașini noi. Astfel de uleiuri pot fi turnate în motorul mașinilor de pasageri și al SUV-urilor de diferiți ani de fabricație.

Specificații:

• Preț - 2.671 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,5;
• Ambalaj - 5 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 5W-30;
• Certificare API SL;
• Certificare ACEA A5/B5;
• Potrivit pentru motoarele în patru timpi pe benzină și diesel.

Ulei motor sintetic Motul 8100 Eco-nergy 5W30. Este absolut sigur pentru motoarele pe benzină și diesel. Se caracterizează prin proprietăți sporite de economisire a energiei, poate fi utilizat în motoarele cu ardere internă cu injecție directă, precum și cu sistemele de posttratare a gazelor de evacuare.

Specificații:

• Preț - 2.219 - 3.124 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,7;
• Ambalaj - 5 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 5W-30;
• certificat API SM;
• Certificare ACEA A5;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină în 4 timpi.

Ulei sintetic de calitate TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5 l. Poate fi folosit pentru prima umplere. Calitatea înaltă și proprietățile excelente de lubrifiere protejează motorul de uzura prematură. Intervalul de schimbare a uleiului este extins la 30.000 km datorită stabilității antioxidante crescute.

Specificații:

• Preț - 2.270 - 2.980 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,8;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 0W-20;
• Certificare API SN;
• certificat ILSAC GF-5;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină în 4 timpi.

Sintetic economie de energie motor ulei IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 4 l. Este potrivit pentru motoarele pe benzină în patru timpi, inclusiv cele echipate cu turbocompresor. Uleiul este produs folosind tehnologia patentată a Idemitsu Kosan Co Ltd. În acest sens, se distinge printr-un nivel ridicat de vâscozitate, caracteristici de lubrifiere la temperaturi ridicate și proprietăți crescute de pornire la temperaturi scăzute.

Specificații:

• Preț - 1.980 - 3.090 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,7;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 5W-40;
• Certificare API SN/CF;
• certificat ACEA A3/B3, A3/B4;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei de motor sintetic SHELL Helix Ultra 5W-40 4 l. Este formulat cu tehnologia Shell PurePlus. Datorită lui, compoziția vă permite să mențineți motorul curat. Datorită sistemului Active Cleaning, curățarea activă contribuie la acțiunea sa. Uleiul oferă protecție fiabilă împotriva nămolului, precum și un nivel ridicat de curățare chiar și în timpul funcționării pe termen lung.

Specificații:

• Preț - 2.450 - 3.640 ruble;
• Evaluarea utilizatorului - 4,7;
• Ambalaj - 4 l;
• Clasa de vascozitate - SAE 5W-30;
• Certificare API SN;
• Certificare ACEA C2/C3;
• Potrivit pentru motoarele pe benzină sau diesel în patru timpi.

Ulei sintetic pentru protectia motorului MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l. A fost creat special pentru a menține motorul curat și pentru a-l proteja de uzura prematură. În plus, uleiul poate reduce cantitatea de emisii toxice de la motoarele cu combustie internă pe benzină și diesel. Îndeplinește cerințele producătorilor de automobile de top. Uleiul este fabricat pe baza componentelor de înaltă tehnologie, este pe deplin compatibil cu modelele moderne de filtre de particule diesel (DPF) și convertoare catalitice de evacuare pentru motoarele pe benzină (CAT).

Citeste si: TOP 10 Cele mai bune ulcioare cu filtru de apă: o prezentare generală a purificatoarelor de încredere | Evaluare 2019 + Recenzii

Concluzie

Când cumpărați ulei de motor, ar trebui să cumpărați produse de la mărci de încredere. În acest caz, acordați atenție ambalajului. Acest lucru va verifica originalitatea. Verificați dacă există autocolante cu o hologramă, puncte ridicate pe recipient, coduri qr. Mulți producători oferă ambalaje cu un cod digital special. Trebuie introdus în fereastra de pe site-ul oficial al mărcii. Acest lucru vă permite să verificați originalitatea produselor. Puteți cumpăra ulei de motor doar în magazine de încredere, service auto sau saloane.

Atunci când alegeți, ar trebui să vă bazați pe toleranțele mașinii dvs., vă puteți familiariza cu acestea în instrucțiunile de utilizare. Amintiți-vă că utilizarea uleiului de proastă calitate va duce la uzură prematură și defecțiuni.